數(shù)控車床件加工是一種高精密、效率高的自動(dòng)化數(shù)控車床用電子信息控制系統(tǒng)和數(shù)控刀具偏位的機(jī)械加工方法。在數(shù)控車床件加工工件時(shí)，一般也是會(huì)有一個(gè)熱處理的全流程，下面毅鑫五金就給大家說說進(jìn)行數(shù)控車床件加工熱處理的步驟是什么，一起來看看吧。

準(zhǔn)備熱處理

預(yù)熱處理的目地是改善趨勢的加工性，清除數(shù)控車床加工胚料生產(chǎn)制造階段的殘余應(yīng)力，改善組織。其加工工藝部位多在機(jī)械加工前，多見于淬火、淬火等。

清除殘余應(yīng)力的熱處理

由于胚料在制造和機(jī)械加工全過程中形成的熱應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致工件變形，影響生產(chǎn)制造質(zhì)量，因此務(wù)必分配殘熱處理。

對于精度要求不高的零件，通常在胚料進(jìn)入機(jī)械加工生產(chǎn)線前分配清除殘余應(yīng)力的人工時(shí)效和淬火。對于精度要求較高的繁雜鑄造件，通常在機(jī)械加工全過程中分配2次時(shí)效處理:鍛造-粗加工-時(shí)效性-半精加工-時(shí)效-精加工

對于高精密零件，如高精密剛絲、高精密車床主軸等。應(yīng)分配數(shù)次清除殘余應(yīng)力的熱處理，甚至冷暴力來穩(wěn)定規(guī)格。

數(shù)控車床件終熱處理

終熱處理的目地是提高零件的強(qiáng)度、表面強(qiáng)度和耐磨性，一般分配在精加工全過程(切削生產(chǎn)制造)之前。常見的有熱處理、滲氮、感應(yīng)淬火、碳氮共滲。

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